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眉山网讯（记者 苟丽佳 辜嘉伟 文/图）眉山的机动车保有量越来越多，城区开车拥堵姑且不说，好不容易熬到目的地，可能还找不到停车位……再过不久，眉山就将开放城市公共自行车出行系统，解决出行难题，绿色环保锻炼身体，减少交通拥堵。
站点规划图。
记者从市住建局获悉，67个公共自行车租赁站有望于10月底以前向广大市民提供服务。项目实际需规划90个站点，其中10个设置在东坡岛，另有13个站点待以后按照实际需求设点。现已初步确定67个站点位置。目前，已有25个站点设备完成安装。
据市住建局相关负责人介绍，67个公共自行车租赁站预计10月底，最迟年底以前全部投入使用。公共自行车租赁点主要分布在医院、学校、商圈等居民生活工作集聚区出入口、公交车站附近，与公交车形成立体公交系统。设立公共自行车主要是为了解决城市公交“服务群众最后一公里”的问题，让市民的出行更加便捷。
公共自行车项目投入使用后，16至65岁的市民可以在市行政服务中心和眉山公共自行车调度中心办理借车卡，租用公共自行车。
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眉山网讯（记者 苟丽佳 辜嘉伟 文/图）眉山的机动车保有量越来越多，城区开车拥堵姑且不说，好不容易熬到目的地，可能还找不到停车位……再过不久，眉山就将开放城市公共自行车出行系统，解决出行难题，绿色环保锻炼身体，减少交通拥堵。
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记者从市住建局获悉，67个公共自行车租赁站有望于10月底以前向广大市民提供服务。项目实际需规划90个站点，其中10个设置在东坡岛，另有13个站点待以后按照实际需求设点。现已初步确定67个站点位置。目前，已有25个站点设备完成安装。
据市住建局相关负责人介绍，67个公共自行车租赁站预计10月底，最迟年底以前全部投入使用。公共自行车租赁点主要分布在医院、学校、商圈等居民生活工作集聚区出入口、公交车站附近，与公交车形成立体公交系统。设立公共自行车主要是为了解决城市公交“服务群众最后一公里”的问题，让市民的出行更加便捷。
公共自行车项目投入使用后，16至65岁的市民可以在市行政服务中心和眉山公共自行车调度中心办理借车卡，租用公共自行车。