笔者从近日《眉山日报》关于《我市出租车将推出本土打车软件》的报道获悉，我市出租车将推出本土打车软件，预计年内可向全市乘客投放。本土打车软件的推出，不仅能缓解个别偏僻区域乘客打车难，还能促进出租车行业提升竞争力和服务水平。这对众多市民来说，是一件值得期待的事。
出租车是很多市民的出行选择，可由于目前技术水平落后无法有效分配我市现有的出租车运力。这就出现个别偏僻区域乘客打车难，一些地方的出租车空驶率提高。打车软件正好可以改变乘客和出租车司机之间的信息不对称。而且，相比出租车传统的巡游式揽客方式，本土打车软件可以做到随时随地打车，消除被动等待及拒载现象。对市民而言，出行更便捷，还可以提前做好计划，更有效、合理地安排好出行时间。对出租车司机来讲，则促进其行业提升竞争力和服务水平。可见，“互联网+”时代，本土打车软件的推出既是补上了功课，也是顺应了形势。
本土打车软件的推出，显示了政府部门积极服务市民的意识和态度。相关部门则需要加强管理和服务，使其更好地便民利民。正如相关工作人员所言，目前市面上与个别打车软件合作的车主缺乏相关从业资质，乘客安全无法保障，风险难以管控。而本土打车软件，监管部门的监管主体和责任到位，监管成效和措施也会更加突出，市场管理将更规范，乘客安全更有保障。同时，还要对出租车司机加强培训和指导，对软件及时进行更新完善；对乘客软件打车也要加强约束，减少出租车司机空跑。只有将工作做得更多、更细，多管齐下，才能实现本土打车软件的功效，真正把服务群众做得更到位。
笔者从近日《眉山日报》关于《我市出租车将推出本土打车软件》的报道获悉，我市出租车将推出本土打车软件，预计年内可向全市乘客投放。本土打车软件的推出，不仅能缓解个别偏僻区域乘客打车难，还能促进出租车行业提升竞争力和服务水平。这对众多市民来说，是一件值得期待的事。
出租车是很多市民的出行选择，可由于目前技术水平落后无法有效分配我市现有的出租车运力。这就出现个别偏僻区域乘客打车难，一些地方的出租车空驶率提高。打车软件正好可以改变乘客和出租车司机之间的信息不对称。而且，相比出租车传统的巡游式揽客方式，本土打车软件可以做到随时随地打车，消除被动等待及拒载现象。对市民而言，出行更便捷，还可以提前做好计划，更有效、合理地安排好出行时间。对出租车司机来讲，则促进其行业提升竞争力和服务水平。可见，“互联网+”时代，本土打车软件的推出既是补上了功课，也是顺应了形势。
本土打车软件的推出，显示了政府部门积极服务市民的意识和态度。相关部门则需要加强管理和服务，使其更好地便民利民。正如相关工作人员所言，目前市面上与个别打车软件合作的车主缺乏相关从业资质，乘客安全无法保障，风险难以管控。而本土打车软件，监管部门的监管主体和责任到位，监管成效和措施也会更加突出，市场管理将更规范，乘客安全更有保障。同时，还要对出租车司机加强培训和指导，对软件及时进行更新完善；对乘客软件打车也要加强约束，减少出租车司机空跑。只有将工作做得更多、更细，多管齐下，才能实现本土打车软件的功效，真正把服务群众做得更到位。